V Maďarsku byl prokázán devastující vliv silniční infrastruktury na sovy

AVIFAUNA Publikováno 31.3.2021

Sdílení

V oblasti Jász-Nagykun-Szolnok v Maďarsku zjišťují ochránci přírody údaje o dopadech infrastruktury na chráněné druhy zvířat, které každoročně uhynou kvůli intenzivnímu silničnímu provozu. Na základě sledování úmrtnosti ptáků na hlavní silnici č. 4 bylo zjištěno, že silniční doprava má devastující vliv na na denní druhy dravců a na sovy.

Začátkem března 2021, během jediného dne bylo mezi úseky 113–178 km hlavní silnice č. 4 na 65 km úseku identifikováno službou ochrany přírody celkem 113 zabitých sov, z toho 89 sov pálených (Tyto alba), 23 kalousů ušatých (Asio otus) a jeden sýček obecný (Athene noctua)! Ptáci byli usmrceni vozidly od prosince 2020 do března 2021. Kromě sov byla nalezena těla 6 kání lesních (Buteo buteo) a jednoho krahujce obecného (Accipiter nisus).

Ke zjištění dalších podrobností byl vhodný pouze menší vzorek uhynulých ptáků, celkem 45 exemplářů byly sovy pálené v druhém roce života a 11 vzorků bylo určitě starších. U 18 kalousů ušatých bylo určeno pohlaví – 10 samců a 8 samic, jednalo se o loňská mláďata. Na zkoumaném úseku silnice byla většina zasažených sov nalezena mezi obcemi Kisújszállás a Karcag v zemědělské krajině jihovýchodně od Národního parku Hortobágy. Pouhý den po průzkumu byla poblíž obce Kisújszállás nalezena další čerstvě sražená sova.

Foto archiv Hortobágyi Nemzeti Park Igazgatóság / hnp.hu

Sovy se zdržují v blízkosti veřejných komunikací z několika důvodů:

Svahy silnic mají příznivé mikroklima a poskytují optimální prostředí pro hlavní kořist sov, jíž jsou drobní hlodavci, např. hraboš polní (Microtus arvalis).
Přepravou obilovin po silnici zůstávají na vozovce obilná, což přitahuje hlodavce na povrch vozovky.
Motoristé zanechávají podél silnic velké množství odpadu a zbytků jídla, což hlodavcům také poskytuje stálou potravní základnu.
Stromy a pásy keřů podél silnic poskytují ideální místo odpočinku pro sovy a stanoviště, odkud mohou snadno lovit, mají dobrý výhled a mohou rychle detekovat hlodavce pohybující se na otevřených plochách.
Sovy pálené, jako většina druhů sov, které zahynou na silnicích, nacházejí ideální hnízdiště v usedlostech a na farmách podél silnic.

Rychlý rozvoj dopravy má zásadní vliv na krajinu, ale také na přežívání populací volně žijící živočichů v takto ovlivněné krajině. Usmrcení vozidly tak může být nejzávažnějším faktorem, který silniční a železniční infrastruktura na populace sov má. Kromě snížení početnosti může dopravní mortalita negativně ovlivnit strukturu populací. Za nejzávažnější dopad automobilového provozu je dnes mimo přímého usmrcení ptáků a dalších obratlovců pokládaná fragmentace prostředí. Dálnice a silnice vytvářejí pro živočichy v krajině obtížně prostupné bariéry, což způsobuje rozčlenění původních areálů a vznik malých, z dlouhodobého hlediska neživotaschopných populací.